Le secteur automobile est en croissance constante. Les principaux constructeurs automobiles sont toujours à la recherche de nouveaux matériaux et technologies. La quantité d'aluminium utilisée en moyenne à l'intérieur d'un véhicule est en augmentation constante et cette tendance tend à croître toujours plus. À quoi sert principalement l’aluminium dans le secteur automobile ?
- Dans les groupes fonctionnels (tête du moteur, tubulures d'admission, boîte de vitesses, etc.)
- Sur le châssis (jantes, boîtier de direction, barres de protection latérales, etc.)
- Dans le système de refroidissement (radiateur, pompe à eau et raccords pour manchons)
Profall réalise des profilés en aluminium pour le secteur automobile, également sur dessin et de complexité élevée.
Véhicules toujours plus légers
L'aluminium, également grâce aux nombreux alliages disponibles, présente des caractéristiques mécaniques et physiques qui le rendent parfait pour le secteur automobile. Nombreuses sont les pièces moulées utilisées depuis plusieurs années, sans oublier les plaques, les barres et les profilés de différents types. Les composants internes sont déjà très riches en aluminium, tandis que pour la carrosserie, les pièces en aluminium augmentent progressivement car elles sont encore souvent réalisées en acier, dont la technologie est considérée comme plus mature pour la production de masse.
Pourquoi utiliser de l'aluminium dans le secteur automobile
Le secteur automobile a commencé à envisager l’aluminium dès la première moitié du XXème siècle. Avec la consolidation des techniques de production, l'utilisation de l'aluminium s'est répandue, créant ainsi de nouveaux espaces et opportunités.
Actuellement, la teneur moyenne en aluminium par voiture devrait atteindre 150 kg, contre 40/60 il y a quelques décennies. Ces chiffres sont à prendre avec des pincettes, mais ils sont représentatifs de la façon dont ce secteur se modifie progressivement. Pourquoi l'aluminium pour l'automobile a-t-il eu autant de succès ?
- L’aluminium est tout d’abord très léger et réduit proportionnellement le poids du véhicule. Ceci permet d’augmenter les performances en termes de vitesse et de consommation de carburant.
- Ses caractéristiques mécaniques et physiques lui permettent de garantir une plus grande longévité des composants internes, évitant ainsi le risque d’usure prématuré.
- L'aluminium est entièrement recyclable et écologique, conformément aux critères industriels les plus récents. Il permet également d'économiser de l'argent grâce à la possibilité de réutiliser plusieurs fois le même matériau.
- L'aluminium est beaucoup moins cher que de nombreux autres métaux utilisés dans l'industrie automobile. Il va sans dire que son utilisation est encouragée par rapport à des matériaux plus coûteux, lesquels tendent de plus en plus à disparaître.
Profall crée des profilés en aluminium de tout niveau de complexité, capables de répondre aux besoins du secteur automobile.
